Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270-R/BR-R9270 – HR, 12-fach

Die Shimano Dura-Ace Di2 Scheibenbremse für das Hinterrad, bestehend aus dem Dura-Ace ST-R9270-R Dual Control Schalt-/Bremshebel (12-fach) und dem Dura-Ace BR-R9270 Hydraulik-Scheibenbremssattel.

Die neue Hebelergonomie der Dura-Ace ST-R9270 Dual Control Schalt-/Bremshebel bietet ein neues Niveau an Komfort und Kontrolle für Rennradfahrer. Dank unserer schnellsten drahtlosen Schaltleistung und einer noch präziseren Bremskraftregulierung setzt die Dura-Ace neue Maßstäbe in Sachen Performance.

Jetzt mit Servo Wave Bremstechnologie ausgestattet, bietet der Dura-Ace ST-R9270 Bremshebel eine Dosierbarkeit und Kontrolle, die ihresgleichen sucht. Kabelloses Schalten sorgt für eine cleane Optik am Rad und ermöglicht einzigartig schnelle und präzise Schaltvorgänge. All dies integriert in einem Dual Control Schalt-/Bremshebel, der durch Einsatz modernster Materialien zugleich leicht und ergonomisch ist und auch unter herausfordernden Bedingungen ein Optimum an Komfort und Kontrolle gewährleistet.

Dank des brandneuen Designs ist der Dura-Ace BR-R9270 Hydraulik-Bremssattel so kompakt wie noch nie. Die Monokörper-Bauweise sorgt für ein geringes Gewicht und hohe Steifigkeit und stellt damit unter Beweis, dass hohe Leistung auch bei kompakten Abmessungen möglich ist.

Mit der brandneuen Monokörper-Bauweise ist nun der Gipfel hoher Bremsleistung erreicht. Der leichtere BR-R9270 Bremssattel bietet einen größeren Belagabstand und reduziert das Geräuschniveau. Schließlich macht auch ein neuer Entlüftungsvorgang die Wartung so einfach wie nie zuvor.

• Features Bremshebel
  • Aufgeräumtes Cockpit: die drahtlose Verbindung verbessert die Aerodynamik und erleichtert die Wartung
  • Einzigartige Ergonomie, basierend auf Profi-Feedback: hochgezogene Hörnchen verbessern die Ergonomie, und bieten den Händen mehr Griffmöglichkeiten; kompatibel mit Satelliten-Schalthebel
  • Servo Wave Technologie für optimale Bremskontrolle: leichter, einfach zu betätigender Hebel; verbesserte Dosierbarkeit dank des erweiterten Bremskontrollbereichs
  • Fortschrittliche Materialien: Carbon-Bremshebel und Titan-Teile
  • kompatibel mit Kabelverbindung (für E-Bikes)
  • Möglichkeit zur individuellen Anpassung der Dura-Ace mit einstellbaren Tastenfunktionen für optimale Ergonomie: über die E-Tube App ist eine problemlose Änderung der Tastenfunktion möglich; optimale Hebelposition dank Griffweiteneinstellung
  • Hohe Energieeffizienz: Akkulebensdauer – 1,5 bis 2 Jahre mit leicht austauschbaren CR1632 Batterien in den Schalt-/Bremshebeln
• Features Bremssattel
  • einteilige Konstruktion für maximale Steifigkeit und niedriges Gewicht
  • 10 % größerer Abstand der Bremsbeläge verringert die Wahrscheinlichkeit schleifender Bremsscheiben
  • wartungsfreundlicher Entlüftungsvorgang
• Technologien
  • Servo Wave Action: Der Servo Wave Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.
  • Reach Adjust: Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an.
  • Dual Control Lever (DLC): Der Schalt-/Bremshebel verfügt über Brems- und Schaltfunktionen und ermöglicht eine einfache Bedienung. Die verbesserte Ergonomie ist für den hohen Standard wahrscheinlich noch wichtiger als zusätzliche Übersetzungen. Die Dual Control Schalt-/Bremshebel wurden optimiert und weisen jetzt zum Beispiel ein gewichtsreduziertes Gelenk an der Innenseite der Schaltmechanik sowie Integration des Schaltzuges für leichteres Lenken auf. Die extrem kompakten und hochpräzise gefertigten Einzelteile ergeben im Zusammenspiel eine unerreichte Schaltgeschwindigkeit.
  • E-Tube: Ist ein Service von Shimano, der mithilfe von Websites und Apps eine Vernetzung von Fahrern, Rädern und Shimano ermöglicht, um so maximalen Fahrspaß zu bieten. Hauptmerkmale: Benutzerfreundliche Schnittstelle zur einfachen Aktualisierung auf die letzte Firmware-Version / Definieren der bevorzugten DI2 Schaltfunktion in Synchronized Shift / Festlegen von zwei individuellen Unterstützungsprofilen und Anpassen der Unterstützungscharakteristik je nach Fahrsituation / Einfache Einstellung von Umwerfer und Schaltwerk über die App (mehr dazu auf der Shimano Website zu E-Tube: https://bike.shimano.com/de-DE/technologies/component/details/e-tube.html)
  • Mono-Body: Der Bremssattel wird aus einem einzigen, kaltgeschmiedeten Block gearbeitet, um die Steifigkeit zu maximieren. Dieser einteilige Mono-Body Bremssattel mit seiner perfekten Balance aus Steifigkeit und Gewicht ist eine Komponente des Linear Response Hydraulikbremssystems. Die lineare Reaktion sorgt für hohe Leistung und ausgezeichnete Dosierbarkeit der Leistung.
  • Ice-Tech Bremskolben: Ice Technologies Kolben für Gewichtsoptimierung, hohe Steifigkeit und Wärmeabführung. Oversize-Kolben übertragen Hydraulikleistung direkt auf den Bremsbelag. Ein Keramikmaterial wird verwendet, um Wärmeübertragung zu vermeiden und für konstante, sichere Bremsleistung zu sorgen. Dadurch wird eine effiziente Bremskraftübertragung ohne Verluste bereitgestellt.
  • One Way Bleeding: Wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können. Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.
• Technische Daten
  • Gruppe: Shimano Dura-Ace R9200 Di2 Gruppe
  • Modell: ST-R9270/BR-R9270
  • gemitteltes Gewicht Bremshebel: 350 g (Paar)
  • gemitteltes Gewicht Bremssattel: 110 g
  • Material Bremshebel: carbonfaserverstärkter Kunststoff
  • Material Halter: carbonfaserverstärkter Kunststoff
  • Material Bremssattel: Aluminium
  • Firmware-Update mit E-Tube Project: ja
  • Zusatzschalter: ja
  • Bremsgriff – Schelle (mm): 23,8 – 24,2
  • Bremsgriff – Griffweiteneinstellung: integriert (mit Werkzeug)
  • Bremsgriff – Bremsflüssigkeit: Shimano Mineral Oil
  • Bremsgriff – einstellbarer Druckpunkt: ja
  • Bremsgriff – Servo Wave: ja
  • Batterie: CR1632
  • Di2-Verbindung – kabelgebundene Di2-Schaltung: ja
  • Di2-Verbindung – drahtlose Di2-Schaltung: ja
  • Anschluss für SD300 Satelliten-Schalter (Stk.): 1
  • SD300-Anschluss (Stck.): 1
  • Bremssattelbefestigungsschraube – Sicherungsmethode gegen Lockerung: Bolzenfixierungsstift, Sprengring
  • Bremssattelbefestigungsschraube – Werkzeuggröße: 4 mm
  • One Way Bleeding: ja
  • Kolben: 2
  • Bremsbelag – enthalten: L05A Resin m. Kühlrippen
  • Bremsbelag – optional: K04Ti Metall / L04C Metall / K03Ti Kunstharz / L03A Kunststoff
• Kompatibilität
  • empf. Bremsscheibe: RT-MT900
  • Aufnahme Bremssattel: Flat Mount
• Lieferumfang
  • 1 Scheibenbremse
  • inkl. Schalt-/Bremshebel, Bremsleitung und Bremssattel

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